湖北武汉铁路钢轨硅酮灌缝胶 不加热粘性强

锈迹斑斑的钢轨填充灌缝，对材料的粘性要求及伸缩力要求都是比较高的，硅酮灌缝胶自身持有的高弹性能，可以自由应对钢轨缝隙产生的伸缩变化，硅酮灌缝胶高强的粘性在对钢轨进行彻底打磨除锈、抛光、倒棱后灌胶，可以粘结钢轨界面不开裂。

对铁路钢轨进行硅酮灌缝胶填充施工，打磨除锈环节最为关键。作业人员必须清除干净钢轨表面的铁屑和污垢后，对基面进行清洁，然后再进行灌胶施工。硅酮灌缝胶施工温度范围广泛，在-50℃至80℃下均可施工，并有极好的耐紫外抗老化性能，可以保证至少8年内不发生开裂、粉化、硬化等现象。硅酮灌缝胶灌胶厚度只需6-10mm即可保证裂缝密封的效果，施工用量远远低于沥青和其他种类的灌缝产品，用量节省、使用方便。

硅酮灌缝胶是单组分有机硅路面裂缝修补材料，还可以针对水泥路面、沥青路面的各种裂缝进行修补密封，施工简单，不需要加热、也不需要事先混合。硅酮灌缝胶满足道路高、低温裂缝修补材料的性能要求。

华通硅酮灌缝胶不加热粘性强，公司同时还生产聚氨酯灌缝胶，双组分速凝灌缝机、单组分灌缝胶、改性沥青胶等等，公司具备专业的胶体实验室，针对胶体弹性、耐候性、抗伸拉等性能都做了严格的试验。欢迎来电沟通咨询。

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