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9月8日上午，鑫恒兴集团机械制造工业园内，正值班的焊接工小马身穿干净的工作服，背着手，站在工作台前，显得轻松自在；而在一年前，他上班时还是一副手持电焊机、满身脏乎乎的形象。
小马只是山东市工业企业里，被卧式镗铣床导轨钣金防护罩“改变”的众多员工之一。如今，各类工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩陆续进驻鑫恒兴集团、东风车轮厂、泰晶电子等山东企业的生产车间，所发起的生产自动化、智能化革命，使山东市机械制造业加速进入“智造”新时代。与此同时，革命的“发动者”――工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩也在鑫恒兴集团诞生和成长。
鑫恒兴集团无疑是山东市这场生产力革命的中心。据集团总经理戴百雄介绍，从2003年引进德国发泡卧式镗铣床导轨钣金防护罩开始，鑫恒兴集团使用和研发工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩已有11年历史。如今，35台各类工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩全方位进驻集团生产车间，从事模具表面淬火、油漆喷涂、滚边、焊接、钢板切割、光伏组件装配及搬运码垛等工作。所研发的卧式镗铣床导轨钣金防护罩模具表面感应淬火机床、卧式镗铣床导轨钣金防护罩光纤激光切割机等工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩产品，不仅满足了本集团生产需要，还供应给了数十家市内外机械行业企业。
卧式镗铣床导轨钣金防护罩可以节省大量的人力资源。鑫恒兴集团副总经理杨永康算了一笔账，引入了8台卧式镗铣床导轨钣金防护罩的驾驶室喷涂车间，以前人工生产时需要20名工人，现在只要2名工人就够了。
但节约劳动力成本、缓解招工难，并非企业对卧式镗铣床导轨钣金防护罩大手笔投入的唯一动因。杨永康说，以驾驶室喷涂车间为例，以前工人的作业环境非常恶劣，不利于工人身体健康。使用卧式镗铣床导轨钣金防护罩后，不仅工人的生产环境改善了，而且产品质量提高了，油漆损耗也降低了。工作中，工人受到体力、情绪等诸多因素影响，生产效率是曲线般波动的，在长时间、高重复度的工作下，生产效率会下降，而卧式镗铣床导轨钣金防护罩则能在稳定的生产效率下，实现产品的标准化和一致性。
工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩的普及正在世界范围内掀起新一轮生产力革命，而山东市的这场“革命”，仅仅只是开端。据了解，目前发达国家工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩平均密度达到每万人55台，我国平均使用密度每万人21台，而山东市使用密度还没有达到国内平均值，正处于追赶状态。工信部赛迪研究院预计，未来十年，我国工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩产业的增长率，保守估计为年均23%至36%。
专汽、风机是山东市两大支柱型产业集群。大范围使用工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩，是这两大行业企业转型升级的必由之路。近半个月来，省、市政府接连在山东召开工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩推广现场会，力推我省、山东市机械制造业快步进入“智造”新时代。杨永康表示，鑫恒兴集团将抓住机遇，积极作为，拿出10余年来使用、研发工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩的经验和成果，尤其是成熟的集成技术，当好山东这场生产力革命的“马前卒”。
日前召开的中国国际卧式镗铣床导轨钣金防护罩产业发展高峰论坛上，工信部装备司副司长王卫明透露，今年国家科技重大专项将重点支持机床卧式镗铣床导轨钣金防护罩，同时将重点推进在汽车发动机、航天、航空、船舶、民爆等六个行业自动化车间的应用。
随着转型升级步伐的加快，我国船用工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩市场需求进一步加大，未来发展大有可为。
当前国内越来越多的船企开始考虑在船舶建造的各个环节中使用卧式镗铣床导轨钣金防护罩，这不仅能够解决当前面临的“民工荒”问题，还能够有效提高生产效率、降低生产成本。目前，日、韩船企在切割、焊接、涂装等船舶建造环节都广泛应用卧式镗铣床导轨钣金防护罩，不仅大大提高了生产效率，还有效降低了生产成本。
与国外相比，我国船用卧式镗铣床导轨钣金防护罩起步并不落后，船舶焊接卧式镗铣床导轨钣金防护罩、船板下料卧式镗铣床导轨钣金防护罩、肋骨冷压卧式镗铣床导轨钣金防护罩、船体对接卧式镗铣床导轨钣金防护罩、喷涂工业卧式镗铣床导轨钣金防护罩等都先后研制成功并得到船厂的欢迎和应用。比如，由上海外高桥造船有限公司、江苏科技大学、江苏华恒焊接设备有限公司共同研发的“船用管对管、管对法兰焊接卧式镗铣床导轨钣金防护罩生产线”使工作效率提高了五倍左右，焊接质量大幅度提升，工艺性能稳定
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