“现在进城比之前方便多了，以前需要去镇上坐车，现在公交车直接从家门口过，坐车还便宜，上车都是1元钱，一会儿一趟，比骑电动自行车省事、还安全。”近日，河南省柘城县皇集乡王克仁村村民张秀芝提起村里客车的开通，开心得合不拢嘴。
这样的城乡班车，在柘城县一共有20辆，连接了125个偏远行政村，所有通村班车全部执行“一元票制”，村口乘车，定时定班，给村民上班出行、学生上学带来了实惠。
马集乡闫庙村村民闫学召是养殖大户，之前进城买疫苗和饲料，骑着电动自行车来回路程要两三个小时。“自从家门口通了车以后，需要的东西直接搁车上就捎回来了，这样给我省大事了，有更多的时间、精力管理养殖场了。”闫学召说。
“小康不小康，关键看老乡;老乡奔小康，路得先通畅。”柘城县全力补齐农村交通发展“短板”，完善农村公路网络，加快城乡道路客运一体化进程，切实解决群众出行难题。2018年-2020年，全县共修建农村公路750.12公里，142个贫困村、480个行政村硬化路通达率达100%，1619个自然村已通硬化路的有1545个。
2019年，柘城县交通运输局通过政府购买服务方式新增20辆7座小型客车，遴选20名驾驶人员，参加“万村通客车”运营工作，并对农村客运车辆实行统一车辆颜色、统一参加保险、统一车内配饰、统一保养维修、统一车内配置、统一收费标准、统一业务培训，切实推进农村客运规范化管理。
“出门就有路，抬脚便上车”，柘城县通过大力实施“万村通客车提质工程”，切实打通群众出行的“最后一公里”，让农村群众更有获得感、幸福感、满足感。
