在包头，与胡永强一样的还有50多人，他们都来自中国燃气控股有限公司(以下简称“中燃集团”)。抗击新冠肺炎疫情的特殊时期，他们多了一份“副业”，义务当快递小哥。中燃集团副总裁、西北区域管理中心总经理匡晓东说：“疫情防控期间，我们上线特‘蔬’服务，组织员工免费为千家万户配送蔬菜等日用品，为解决民生问题贡献一点儿力量。”
以前很多简单便捷的事情，在疫情防控期间却遇到了不少困难。呼和浩特市恒优农业的负责人潘雨龙说，本来正是蔬菜水果上市的好时机，但受疫情影响如今滞销严重，前几天有2000斤草莓压在大棚里，损失近10万元。
同样犯愁的还有呼和浩特、包头等地的菜农，由于交通受阻，餐饮等行业基本处于关闭状态，菜农的大量蔬菜卖不出去。而另一头，小区居民“封”在家里，超市、饭店营业受限，出门买菜受阻，吃饭都成了问题。在新闻上看到这些，中燃集团内部管理层萌生了上线送菜的想法。
一个管“火”的基建公司做送菜的活儿，有人纳闷儿，也有人质疑，“不是一行的事，能干好吗?”对此，中燃集团西北区域管理中心副总经理鄢宏超告诉记者，我们有一个比较成熟的零售平台——中燃慧生活，平时主要销售安全阀、报警器等相关产品，现在可以直接用这个平台上线蔬菜水果等农产品。
不仅如此，中燃集团日常业务之一是进楼入户抄表和维修燃气设备，每位工人一年负责2000户，逐渐形成了网格化管理，相关的小区都有一个固定的服务人员。
线上有平台，线下有队伍，这为特“蔬”服务提供了很好的支撑。打开“中燃慧生活”微信小程序，可以醒目地看到“同心战‘疫’保障民生”板块，只需下单即可，无论是否是中燃集团产品用户，都可以订购。菜品主要来自面临卖难的蔬菜基地、农户，比如沙尔沁无公害蔬菜基地、建华禽业等。鄢宏超说，一些对保鲜要求高的菜，我们会马上派送，所有菜品我们都是24小时内送达，确保新鲜。
为了把这项服务做好，中燃集团西北区域管理中心专门进行分工，成立采购组、派送组和车队，28辆黄色抢修车、安检车变身成为运菜车，穿梭在蔬菜基地和各小区之间。周末还增设了党员活动日，公司党员开着私家车义务加入到派送队伍中。
说是“副业”，实际上比主业工作量还大，经常加班加点，但派送组组长崔福依然开心，“因为不熟悉物流，前期也迷茫，但是很快进入状态，分拣、计时、划定路线等，不熟悉就多花些时间，经常忙到后半夜，没想到小区居民都很欢迎，特别是老年人，我们就觉得值。”
中燃集团派送的菜价格普遍比市场低。“我们相当于搬运工，从田间地头到居民餐桌，省去批发市场、超市等储运环节，主要是为方便大家。”匡晓东说，“做这个活动不为赚钱，希望在抗‘疫’中尽一份企业的社会责任。”
除了一般的点菜，中燃集团还推出了蔬菜套餐，有炒菜类、炖菜类、火锅类，供居民选择。
这几天，潘雨龙心里踏实了许多，“这段时间基本都是中燃集团在帮我们，草莓供不应求，每天卖出三四百斤。真是解了我们的燃眉之急。”令菜农们更加欣慰的是，中燃集团采购农产品的费用，都是立算即结。
呼和浩特市新城区城建小区住户杨女士说，他们的蔬菜很新鲜，而且很便捷。
从2月14日中燃集团发起这项公益活动以来，西北区域管理中心呼和浩特、包头等13家项目公司的1166名网格员参与这项特“蔬”服务，整个中燃集团服务群众超过40万户。一天最高时卖出3万斤鸡蛋，仅包头市一天下单量多的时候达2000多单，呼和浩特市中燃公司的一名员工一天销售的鸡蛋超过3000斤。
匡晓东告诉记者，我们会继续做下去，直到抗“疫”胜利。下一步我们将在产品丰富性、配送及时性、用户体验性上持续努力，优化网格划分，配强网格员，打通服务群众的“最后一百米”。
