油价降低，绿通，社区周边建立自由贸易市场（就是没有市场管理的市场，现在市场管理这层太黑，摊位租金贼贵），城管区域放弃非主要道路区域，以上，每一条都是路子，现在都让资本管住了，最后一条应该最先执行，自由市场那个，建露天的都有效果，和城管那个互相照应，合一起就是放开摆摊，绿通已有，油价难降，市场管理是集中管理的自由贸易市场管理，在自由贸易市场中跳出来吸血的。油价左右物价太厉害了，运输费用第二大成本就是油价，第一是车，属于半固定投资，油价可是伴着车子生命周期一直存在的。在没有充足可靠的其他资源代替的前提下，油价是不可能降低的，而维持现在稳定的油价（也挺高）是保护本国相关产业的有效手段。中国石油资源不算是丰富，开采成本也不低，如果放宽市场价格，两桶油受到的冲击太大，这个面子不是想给就给的。
小农经济有自己的优缺点，同样，大合资也有自己的优缺点，水果就是被资本垄断后，价格上涨，而不是我们想看到的，他们会使水果越来越多，而让多人轻松可以吃到。支持小农经济就是为了对抗目前这种情景，小农自己种水果，我得短时间卖完，只能价越来越低。资本不一样，他会把水果放进冷库藏起来，告诉大家减产了，得卖贵点，于是大家都买到贵得了，可又发现一直买一直都贵。
