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大连到哈尔滨物流首选江远货运

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-29  浏览次数:84385
内容摘要:  物流货运行业是个万亿级的市场,互联网技术在改变人们出行下一波就要改变物流货运行业。抱着改变物流货运行业的想法,运到哪
   物流货运行业是个万亿级的市场,互联网技术在改变人们出行下一波就要改变物流货运行业。抱着改变物流货运行业的想法,运到哪在紧迫又有序的筹备当中上线了。
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  运到哪是由广州集货优运信息技术有限公司独立开发,并享有合法所有权的软件平台/网站/手机app客户端,2015年3月18日发布Android第一个版本上线,运到哪致力于做让货车司机运到哪都有货,让货主运到哪都省心的车货匹配APP。

  从商业本质上,滴滴和Uber是共享经济公共运力资源的成功典型案例,而在物流货运行业也存在同样货运运力资源共享新模式的可能。但是货运物流远比滴滴颠覆的出租车行业错综复杂,物流是个非常古老的行业,要撬动并不容易。据不完全统计,目前国内物流企业约有78万家,这还不包括很多小型物流公司,现有个体运力约1600万辆,司机3000万。目前国内社会物流总费用约占GDP16%左右。这么一个巨大的市场,整个产业的链条参与环节很多,从上游到下游主要由货主,三方物流,专线公司,信息部,和个体司机构成,整个市场参与环节太多,市场极度分散没有巨头。

  运到哪TMS系统,技术流替代人工流

  物流货运行业与滴滴颠覆的出租车行业很有很大差别,从场景与条件上来说,运货比运人要复杂的多,一单货的运输可能涉及到下单人,提货人,收货人和司机等多个群体,而乘坐出行的环节只涉及司机和乘客,另外运货涉及多种多样的货源,其重要与体积形状与车型要匹配,否则就可能运货成本很高,另外运货是个长途的过程,存在过多的安全不确定性。

  这个现状就决定国内的传统三方物流,专线公司必须对每一单货源跟单,是典型的劳动密集型服务业。这种现状决定了在货主与承运司机之间必须找到一种高效的平台型的介入方式。

  运到哪TMS系统根据货运物流的现状,设计一套独特的货运流程异常跟踪预警系统,货主通过任何发货终端(手机APP,PC电脑)发货,直接把货源信息提送到司机手机终端。而一单货源从发布开始,就开始定位跟踪,并随时预警异常,运到哪TMS对每单货源定义7大异常预警节点,通过自我研发的核心算法预警异常扫描技术,对发货和承运终端收集的信息扫描分析处理,能实时预警每单异常的货源运单,形成与异常预警池,客服跟单人员只要对异常预警的货源的每个节点对应处理,无异常预警运单无需处理。运到哪TMS跟单预警系统极大减轻了物流货运行业跟单服务的效率。

  强大的货车、货代资源

  如今,运到哪已经拿到了A轮融资。但是运到哪不忘初心,牢记当初改变物流货运行业的目标。传统物流货运行业痛点顽固,不是一朝一夕可以解决,但是经过孜孜不倦的努力,梦想终于照进了现实。据悉,“运到哪”发展至今,已服务8000多家企业。汇集了国内众多的优质货代资源,同时也整合了各种不同型号的货车资源,收揽了强大的货车团队为后盾。作为一家国内领先的移动互联网O2O城际货运平台,“运到哪”专注于城市200公里整车货运业务,旨在帮助货运行业特别是公路运输解决空载率高、运行效率低下、运营成本居高不下、信息化管理水平低等难题。另外,运到哪还提供免费的物流顾问服务、货物智能追踪系统、运输风险提前预警,以及后期的保险、担保服务。

  至今,还没出现可以将两者对接的出色平台,于是,运到哪做了这件事。在两者之间建立桥梁,对接信息,努力降低公路的空驶率,减少资源的浪费。当然同类型的平台也不少,这提醒运到哪不断变革创新,不断深入发现并解决痛点,这里有来自酷6网、百度爱奇艺播放器、乐视网等的技术团队。相信日后的货运行业一定会有所改变。大连网龙网络科技有限公司技术支持

农村网  责任编辑:农村网
 

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