据统计，“十二五”期间，全国新增5000个建制村通公路，近900个乡镇和8万个建制村通硬化路，全国新改建农村公路将超过100万公里，通车总里程约395万公里，基本实现所有乡镇和东中部地区建制村通硬化路，西部地区建制村通硬化路比例约80%，全国乡镇、建制村通客运班车率将超过99%和93.2%。5年来，中央投资农村公路3265亿元，发放农村客运补贴资金超过100亿元，全国农村公路建设带动社会总投资约1.3万亿元，比“十一五”增长约40%，GDP贡献率达0.6%，带动农民工就业超过290万人，增收超过940亿元。
质量安全方面，“十二五”农村公路抽检指标总体合格率达96.2%，比“十一五”提高2.4%。交通运输部组织开展了安保工程和危桥改造，预计全国累计改造农村公路安全隐患路段21.7万公里，危桥13109座、95.3万延米，农村公路运行安全条件全面改善。养护管理方面，截至2014年底，全国农村公路列养率达到97.3%，比2010年提高1%。农村公路技术状况(PQI)由2010年的63.51上升到2014年的70.9，优良路率由57.8%上升到59.7%。
按照规划，到2020年，县乡道安全隐患治理率基本达到100%，公共财政投入为主的养护资金保障机制基本完善，并建立稳定的增长机制。
