全国首个花卉总部基地—丰台花乡国际花卉总部基地一期将于明年3月投入使用。昨天，记者从国际花卉总部基地了解到，新基地投用后，目前花乡的售花模式也将改变，顾客可以在类似庭院的样板间里挑花，将有专用的花车送花上门，每盆花还将进行病虫害和农药残留检测。
据了解，国际花卉总部基地位于花乡羊坊村，紧邻五环路，占地面积700亩，包括24栋花卉温室大棚、一个花卉物流中心、一个会议中心等，预计2015年全面投入使用。目前，一期12栋温室大棚已经完工，将有来自新加坡、台湾、福建、广东、吉林等地的6家企业入驻。
首建“样板间”式卖花柜台
新建的花卉温室大棚，每个占地5000平方米。如此宽阔的场地，使得在家具大卖场里司空见惯的“样板间”式展陈模式，得以运用到花卉产品展示中。
“过去卖花，或者往地上一摆，或者都放在货架上，顾客买走以后这盆花应该放在什么环境里，没人告诉你。”花卉总部基地相关负责人刘德君告诉记者，正因为如此，花卉总部基地更强调花卉种植、养护知识的示范、推广、普及以及对顾客的服务。
“我们要求每个入驻企业都要建"样板间"式的售货柜台，一种花应该放在阳台上还是客厅里，是用来美化庭院还是吸收装修污染，应该在什么样的温度和湿度环境下养护，都要实景展示出来，让消费者一目了然。”刘德君说。
入驻企业大都采取“前店后厂”模式，除了建“样板间”外，还要配套建设驯化车间，给从外国、外地以及科研院所来到总部基地的新品种一个适应当地环境的过渡期，也让消费者了解这个过程。
花卉总部基地主要面向花卉经营企业开展批发业务，并以零售业务为辅。建设样板间式售货柜台，有利于向普通消费者普及花卉知识。
将有专门花车送花上门
运蔬菜用什么样的车有专门规定，但是运鲜花应该用什么样的车，目前缺少行业规范，结果导致花卉市场缺少送货服务，消费者自己找车，卡车、面包车、三轮车、平板车齐上阵，市场混乱，消费者缺乏保障。而在花卉总部基地里，将配建2万平方米的花卉物流中心，包括配建一支专业的花卉物流车队。
“我们将统一车辆的型号和外观，车辆上路后，市民一眼就能辨认出这车是送花专用的，就像快递专用车辆一样。”刘德君介绍，鲜花是一种比较“脆弱”的商品，运输过程中稍有不当，就容易掉花折枝。过去，大部分的花卉市场没有送货服务，都靠消费者自己想办法。今后，花卉总部基地将建立统一的标准，完善送货服务。
据了解，目前国内只有广州建有花卉物流中心，花卉总部基地的花卉物流中心将是全国第二家、北京第一家花卉物流中心。中心将配建1万平方米的冷库和1万平方米的检验检疫车间。冷库将主要用于鲜花的存放，检验检疫车间将主要针对进口花卉。
花卉产品将进行检验检疫
为避免病虫危害，在花卉销售前猛打农药；为了让叶面好看，涂抹亮光剂……这些花卉市场中存在的“潜规则”，大部分消费者并不了解，而目前我国的鲜花销售行业，也缺乏相关的管理规定。
“我们买一盆花回家，同时也把农药残留、病虫害带回家，但我们自己并不知道。因为目前国内鲜花销售行业没有这方面的管理规定。”刘德君说，但实际上这些对消费者的危害也很大。为保证进入家庭中的鲜花产品是安全放心的，国际花卉总部基地将对所有出售的鲜花产品进行检验检疫。
“对每一个入驻企业来说，我们要求它自身必须具备这个能力，从生产环节开始就进行检验检疫。同时，对于市场来说，我们也将配建相关设施，对整个市场销售的产品进行把关。”刘德君告诉记者。
花卉总部基地建成还将完成本市中低端花卉市场的升级换代。据介绍，基地将配建3万至4万平方米的会议中心，每年将举办行业论坛，展示行业的最新动态，研讨行业发展前景。总部基地每年还将在春季举办花卉新品种展示、在国庆节期间举办年宵花展示等活动。
