8月27日，北京永君顺达汽车救援有限公司（以下简称永君救援）在救援过程中，拖车3公里收6000元，被指“天价”拖车费。（本报曾报道）前天，农用车车主吕先生又曝出，9月4日，永君救援为他拖车4公里，收6900元的高额拖车费。
对此，永君救援称，对于不断引发的纠纷，他们希望政府早日出指导价。市发改委表示，目前正对是否出台指导价进行研究。
事发
农用车遇“天价”拖车费
9月4日晚10点左右，在南五环，一辆山东牌照的小型农用车与一辆福田轻型卡车发生剐蹭。事后，交警叫来永君救援拖车，将事故车辆拖至4公里外的停车场。前天，交警确认事故责任后，通知农用车车主吕先生负全责，可以前往车场提车。
前天上午，停车场工作人员告知吕先生需凭救援确认单提车。吕先生称，他随即到南三环成寿寺桥下的永君救援公司，业务部人员向其要价6900元。费用包括出车费5000元、4公里拖车费400元、夜班费500块、松螺丝的困境费1000元。
据吕先生回忆，当晚，拖车司机到现场后并未告知拖车费用，他也曾主动问过价格，“但司机说不知道，由于急着将车拖离现场也没再过问，这是我首次遇到事故，以前对拖车市场收费标准并不了解。”
协调未果仍交6900元提车
前天下午2点，记者来到永君救援公司，遇到刚从银行取钱回来的车主吕先生和一名同伴，便一同前往业务部了解情况。吕先生称，当晚清障车将农用车拖放至车场的过程中，还把前保险杠给撞坏了。“遇到这种事已经够倒霉了，却还要忍受救援公司的漫天要价。”
前天下午4点，双方协商未果，吕先生仍交付了6900元，领取了救援确认单。负责价格方面的贾经理称，他和当晚拖车司机核实过，不存在未提前告知费用的情况，“那时正逢下雨、天又黑，拖车司机已告知费用，吕先生已口头同意，但并没有在费用告知单上签字，由于事发紧急，司机只能先把车拖至指定地点。至于车主反映车辆被撞坏一事，他们会给予相应赔偿。”最终，永君救援公司给予吕先生500元修理费。
说法
永君救援：屡遭投诉很无奈
近年来，北京拖车市场已先后出现多起“天价拖车费”事件，并被媒体相继曝光，其中永君救援公司是被曝光的主要对象之一。
对于车主投诉拖车费费用太高的问题，永君救援公司负责人李经理称，公司要盈利发展，指定价格标准都有依有据，其中，公司员工开支、车辆设备费、场地租赁费等都应列入拖车成本核算范围。按照正常拖车流程，车辆统一调度中心指派到事发现场，司机到达现场了解完情况后，应先填写调度工单，然后向车主出具车辆告知单，现场告知车主拖车费用并让其签字认可，最后将车拖到指定地点，车主缴费后给予救援确认单，并凭确认单自行到公司领取发票。
“在现场告知费用方面双方有时会起争议。”李经理称，有时存在人员伤亡，车主不在现场，为了疏导交通，时间不允许车辆在现场停留过久，只能先拖车后续再议；有时车主反映没有事先告知费用，但公司司机却说当时对方已口头同意，“对于这种互相扯皮的情况，没有证据，谁都说不清，接下去我们打算在车上配置录音笔，希望能减少此类矛盾的出现。”
发改委：正研究是否出指导价
李经理称，按道理来讲，道路救援行业应由政府负责，它应属于公益性质。由企业经营拖车行业，存在风险高、开销费用大的问题，“我们也呼吁政府能早日出台指导价，这样我们和车主的矛盾才会有所缓和。”
昨天，记者致电北京发改委收费处，工作人员表示，目前仍由市场自行定价，对于以后是否出台指导价政府相关部门已在讨论研究。
京华时报记者潘珊菊
