随着《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法规、规章、标准的出台和贯彻实施，我国驾驶人培训行业已经步入了法制化健康发展的轨道。
据前瞻产业研究院《2013-2017年中国机动车驾驶培训行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示，截至2012年年底，全国共有驾驶员培训机构10347所，教练车37.7万辆，教练员43.9万人，分别比2006年增长42.2%、75.3%和106.6%，2011年，全国机动车驾驶人数量达到2.33亿人，与2010年底相比，增加2268.63万人，增长10.65%。截至2012年底，机动车驾驶人达2.6亿人左右。2012年较2011年增加2438万人。以人均5000元培训费计算，2012年，机动车驾驶培训市场规模约为1219亿元，行业实现了快速发展。
业内龙头——东方时尚驾驶学校股份有限公司(2010年，东方时尚的学员累计已经达到10万左右，实现营收4亿元)已经开始运作上市，尝试向全国范围内进行扩张。
一、一线城市机动车驾驶培训市场分析
◆一线城市机动车数量
从2010-2011年一线城市机动车保有量来看，一线城市的机动车数量增长放缓，2010年，北京市机动车数量为478万辆，2011年为489万辆;2010年，深圳市机动车数量为170万辆，2011年为198万辆。这个四一线城市中，深圳增长速度最快。从总体情况来看，2010年，一线城市机动车数量为1111万辆，2011年为1180万辆，增长不是很快。
图表1：2010-2011年一线城市机动车保有量(单位：万辆)
资料来源：前瞻产业研究院《2013-2017年中国机动车驾驶培训行业深度调研与投资战略规划分析报告》
◆一线城市驾驶人数量
虽然一线城市机动车数量增长较慢，但是2009-2011年一线城市驾驶培训人数快速上升，2009年，北京市驾驶人数量为586万人，2011年快速增长至687万人，2011年相对2010年增长56万人，市场规模较大。上海的增长速度也较快，2011年相对2010年增长48万人。2011年，北京与上海的驾驶人培训市场的规模超过50亿元。
图表2：2009-2011年一线城市驾驶人数量(单位：万人)
资料来源：前瞻产业研究院《2013-2017年中国机动车驾驶培训行业深度调研与投资战略规划分析报告》
◆一线城市市场潜力
由上可知，一线城市机动车驾驶培训市场潜力不是来自于机动车数量的增长，而是来自于人们驾驶培训的需求。据上面分析，2011年，北京与上海的驾驶人培训市场的规模超过50亿元，加上广州与深圳，其培训市场规模估计超过100亿元。可见，一线城市机动车驾驶培训市场潜力巨大。
二、二三线城市机动车驾驶培训市场分析
◆二三线城市机动车数量
从2010-2011年主要二三线城市机动车保有量来看，二三线城市机动车数量快速增长，2010年，以下主要城市的机动车数量为2695万辆，2011年增长至3109万辆，增长速度超过15%以上。其中，重庆、成都、杭州、天津的机动车数量均超过了200万辆;其余15个城市的机动车数量均超过100万辆。
图表3：2010-2011年主要二三线城市机动车保有量(单位：万辆)
资料来源：前瞻产业研究院《2013-2017年中国机动车驾驶培训行业深度调研与投资战略规划分析报告》
◆二三线城市驾驶人数量
从2009-2011年二三线城市及代表省份驾驶人数量来看，重庆市的驾驶人数量增长迅速，2011年为408万人，较2010年增长86万人，其市场规模超过35亿元;天津的驾驶人数量也从2010年252万人增长至2011年的280万人;从山东省来看，2011年，山东省的驾驶人数量为1831万人，较2010年增加166万人，其市场规模接近100亿元。
图表4：2009-2011年二三线城市及代表省份驾驶人数量(单位：万人)
资料来源：前瞻产业研究院《2013-2017年中国机动车驾驶培训行业深度调研与投资战略规划分析报告》
◆二三线城市市场潜力k
根据分析，二三线城市机动车的增长速度较快，年增速超过15%，这从客观上反映机动车驾驶培训市场的高速增长性;从部分二三线城市及代表省份驾驶人数量增长情况来看，其增长也是十分迅速的。因此，前瞻产业研究院认为，二三线城市的机动车驾驶培训市场正处于快速增长的过程之中，其发展潜力也是十分看好的。
本文作者：邹克（前瞻网资深产业研究员、分析师）
