几乎是一条定律：大凡成功的商业项目，或处在统一规划的成熟商圈内，或体量巨大自成一体，仅靠零星的商业项目很难真正形成气候。当下，成都临空经济区正面临商业项目零散混乱的尴尬困境。
在临空经济区反复被提及的当下，成都临空经济区依托双流国际机场巨大的枢纽中心能力，其潜藏的巨大机会不容置疑。但长期以来，成都临空经济区却难以摆脱周边商业零散、混乱的状态，这使得其巨大的财富流一直难以汇聚。
像是默契，但绝不是偶然，在天府新区宏伟计划酝酿的同时，蓝光千亩空港项目的巨制蓝图也同时铺开。蓝光这种前瞻性的目光使其牢牢把握住了临空经济区的财富脉搏，尤其是即将于24日开盘的花天锦地项目，其集交通、区位及设计等诸多优势于一身，堪当成都商业物业投资的财富首席。
千亩之城初现 蓝光花天锦地截流临空商业财富
自1987年成立以来，成都双流国际机场已经连续16年位居全国十大繁忙机场之列，目前其为中西部地区最繁忙的民用机场，吞吐量稳居内陆机场之首。今年十月份，成都双流国际机场旅客吞吐量一举超过深圳宝安机场，使成都成为继北京、上海、广州之后的名副其实的“航空第四城”。
不仅如此，成都扼守西部门户，肩负中国经济重心西移之重担，又居于“成渝经济区”双核之一的显要地位，其枢纽作用必然会日益突出。因此，仅从吞吐量上来说，成都双流国际机场比肩北京、上海跻身国际一流机场亦时日不远。
一般来说，临空经济区发展途径皆是以商业项目为第一站，一方面满足临空经济区机场业务发展的客运、货运、物流、休闲度假、旅游等产业所需办公场所、日常消费等需求；另一方面，则是聚拢机场庞大的人流量，产生消费需求进而带动周边产业，形成良性循环。
但目前成都临空经济区的商铺较为混乱，大多数为空港十六区、久居福等一些住宅项目的底商。这些项目虽然分部在临空经济区周边20分钟车程内，但相对来说较为零散，且都各自为战，难以形成规模，无法满足临空经济区庞大的消费需求。这使得成都临空经济区的优势一直难以找到着力点。恰在此时，蓝光空港项目应运而生。
据了解，蓝光在空港区域占地1000余亩，前期开发的400余亩圣菲TOWN城已有8000余户居民入住，后期600亩虽还未亮相，但目前推出的花天锦地主题风情商业街，也让业内对其开发商业综合体的猜测有了一定的论证。花天锦地不但是成都临空经济区有且仅有的商业项目，而且其物业丰富，写字楼、购物中心、餐饮等一应俱全，规模庞大，自成一体，俨如一座小商圈，能充分满足机场业务及人流的消费需求，并对周边配套产生强大的辐射带动作用。
业界主流观点表明，蓝光如此一个大型项目，其作用绝不是多个项目或者物业类型的简单叠加，其每两种物业的搭配都会产生“1＋1＞2”的突出效果，多种物业的搭配则形成如商圈般的规模效应。另外，蓝光品牌之下多个实力商家的追随，更是让蓝光将空港项目打造成为临空经济区高端商业物业的标杆平添了几分自信。
业内人士表示：蓝光整个千亩空港项目的出现将之前分散的财富流汇集在一起，首先形成一个价值洼地，这为整个项目后市预留了相当大的升值空间；其次，在未来临空经济区往周边辐射过程中，处在前沿位置的蓝光空港项目自然会截流财富，进而进行疏通，从而引导临空经济区的财富流向。
“双核心”价值凸显 花天锦地开启临空商业投资盛宴
规模易成，人流却难聚。纵然是有超过千亩的大盘规模、多层次的物业搭配以及机场庞大的人流量，但如果难以让人流驻足，终究是空谈。对于具有多年商业综合体开发经验的蓝光来说，自然是深谙此道。
以将于近日开盘的蓝光花天锦地为例，该项目大到区位落定、道路布局，小到U型人流动线设计、中心广场等，皆是让其能最大限度的确保人流量。
蓝光花天锦地，其项目紧邻成都第一个PARKMALL式购物中心，与8000户蓝光圣菲TOWN城项目仅一街之隔，正对着成都第二条通往机场的免费通道——临港路，又有环港路相邻在侧，真正位于整个蓝光空港项目的核心地位。再加之其以特色餐饮为主，足以吸引客源驻留，牢控蓝光空港项目人流量之核心。
而俯瞰整个蓝光空港项目，其前临机场高速，后抵大件路，又有一条临港路贯穿其间，离机场仅5分钟的车程。这三条道路通往主城区的交叉点恰恰处于蓝光空港项目处，无论是出城还是进城，三条机场主干道的人流量皆在此汇集。
在纵向上，则有天府大道、武侯大道文昌路段、黄河路、长江路、锦华路五路南北直下，依靠其辐射与周边玉林、紫荆等繁华片区紧密相连，当之无愧成为未来临空经济区与主城区链接的枢纽核心地带。
“花天锦地这种‘双核心’的地位让其紧紧扼守临空经济区和蓝光空港项目的人流量端口，这也是蓝光将其作为整个空港项目发布第一站的原因所在。”蓝光地产相关负责人表示。除此之外，花天锦地本身的U型、连廊、中心广场等设计也让其有足够的资本傲视任何成功#p#分页标题#e#的商业项目。
花天锦地由7栋商业组成，商铺跨度从30～500平方米不等。为保证人流能够充分、全面的接触到项目的各个角落，蓝光充分考虑人流动线设计。整个项目呈以半合围U型布局，能够最大限度延长人流停留时间和提高项目内的人群集中度。
而花天锦地的无缝隙连廊设计则更是让整个项目连为一体。其整个项目的7栋商业并不是孤立存在，项目内的六部电梯和四部扶梯，随意从一处进入，皆可畅达项目内任何商铺，再辅以中心广场，整个项目人流可无限循环，能够保证项目内任何一间商铺的人流量。而每栋二楼的特色连廊，更是可通达顶楼的露台摆区，休闲的体验进一步增加了人流的驻延时间。
尤为值得强调的是，蓝光花天锦地其高达1：14的停车位配比。初步预算，花天锦地一期停车配套楼有车位853间，地面和地下停车位共389个，超过1200个停车位仅仅只为花天锦地87间商铺配备。放眼成都，这也绝对是仅有的一席。
蓝光花天锦地，一个蓝光多年商业地产运作的集大成之作，集众多优势于一体，堪为当下成都商业地产的宠儿。如此，也就不难理解多数人为什么将其比作为“摇钱树”。“更为重要的是，投资蓝光花天锦地的商铺业主并不是一个人在战斗，蓝光的幕后操盘和其品牌影响力之下，多个实力商家的追随，都注定了这是一场分享财富盛宴绝佳的良机。”宜居中国营销总监施萌表示。（张大军）
