2011年12月初,受国际油价上扬越过100美元的影响,国内柴油价格呈现出“倒挂”现象,其中华东地区柴油批发价与零售价倒挂差价已从11月中旬的200多元扩大到400元左右,使得本已淡去的柴油荒现象再现回头之势。
国际油价震荡上扬
近期,全球六大央行协同推出了降低欧洲银行业美元融资成本的举措,使得欧债危机得以取得阶段性缓解。与此同时,美国部分经济数据的转好也提振了消费者的信心,加之动荡的中东局势也在一定程度上推涨原油期货市场信心,国际油价在近期保持着震荡上扬的走势。
受此影响,三地原油变化率自11月29日止跌反弹后,近期一直保持上涨的态势,并于本月初国际油价上扬越过100美元。际通宝(http://www.gtobal.com)观察员余心蝶认为,国际油价在短期内都将会延续宽幅震荡走势。
目前,中东地缘政治带动国际原油价格持续在高位震荡,三地变化率逼临4%。
国内批零倒挂严重
目前国内柴油资源仍较紧张,山东等周边地区两大石油公司继续控量出货,受此支撑,地炼柴油价格高位持稳,不对外报价的厂家仍占多数。虽然,中石油、中石化、中海油上游炼厂保持较高开工率,资源总量供应增加却并未带动柴油价格批零倒挂缓解。
据际通宝价格行情负责人介绍,本月初,华东地区柴油批零倒挂差价从11月中旬的260余元突然扩大至430元左右,趋近去年“油荒”时的500元。截至11月25日,0#柴油零售亏损为305元/吨。
由于目前国内柴油整体资源仍较紧张,大部分主营柴油批发少量出货,导致批发环节投放量明显不足,而目前贸易商库存处于低位,在供需基本面的影响下,社会单位柴油实际成交持续走高,柴油市场批零倒挂现象严重,部分地区主营加油站排队、限量现象再次发生。
供需失衡短期难解
目前降温天气使工矿、基建的开工率有所下滑,多数地区持续大雾天气使高速封闭,同时价格的高位也让终端用户多是按需定进,柴油市场刚性需求逐渐下滑,汽油消费亦进入消费淡季。
一方面,目前柴油批发市场投放量稀少,社会柴油成交价格远远高于当地最高零售限价,贸易商多是消化库存或持币观望,市场投机需求回落明显。另一方面,汽油处于需求淡季,贸易商库存消化缓慢,多是按销定进,主营汽油批发环节出货稀少,市场投机需求持续低迷。
尽管主营炼厂开工率保持高位,但由于上调预期的支撑以及年关的临近,国内柴油市场价格仍会保持高位甚至有上涨的可能,柴油市场资源供应仍会保持低位。际通宝价格行情负责人表示,国内柴油价格供需失衡的局面在12月中可能会有所扭转,但由于受地区供需矛盾的综合影响,另外短期内批发价格受国际油价支撑还会坚挺,批零倒挂现象短期难解。