2011年,对于宕昌县车拉乡隆家山村的村民们来说,是变化最大的一年:赶集不用再走几个小时的山路,中药材在家门口就能销售,孩子不再因为上不了学而成为“放牛娃”……
“这都得益于通村路的建设!”提起这些变化,村民们首先归功于交通的便利。
往昔:
山大沟深 祖祖辈辈“行路难”
指着平整宽阔的盘山水泥路,隆家山村文书隆等平感触颇深。他告诉记者,以前这里就是个“世外桃源”,走到山下的公路,步行要三个多小时。
交通不便不仅影响着村民出行,还影响着全村的经济收入。收购农产品的人进不来,村民种的当归、大黄等中药材,每到卖时常被压价,还因为信息不灵通而多次错过卖好价钱的机会。
“地震后,因为运材料困难,虽有重建指标,但好多人家还是放弃了。”提起灾后重建,隆等平眉头一皱,“灾后重建中,全村仅修了三间房,两个骡子却因过度驮运而累死。”
“我在这村子住了几十年了,雨天赶个集,身上裹满了稀泥巴,别人看见我就躲得远远的,生怕弄脏了他们的衣服,还指指点点地说,一看就是从隆家山出来的。”采访时,村民们七嘴八舌地说道。
没有好路,不仅制约着村子的经济发展,也深深地伤害着村民们的心。
转机:
修路,成了隆家山人最大的愿望
老支书季文辉说,早在十多年前全村人就自发地修路,然而,因为人力物力不足,修了十几年,路还是没有通到家门口。
“这条路要修,一定要修!”去年以来,宕昌县在推进车拉河整流域开发的进程中,高瞻远瞩,把交通建设作为扶贫开发的重中之重。
“山有多高,路就修多远!”这条路是宕昌县交通局直接实施的项目,自开工来,交通局一班人就下定决心,一定要修一条让老百姓满意的路。
宕昌县交通局局长刘军介绍,该项目实施过程中,因为涉及到邻村代家庄的土地,拆迁占地问题成为一大难题。于是,大规模地宣传引导,一家一户上门做思想工作……自2010年3月开工以来,县、乡、村三级组织积极联动,协调解决矛盾,为工程建设创造了良好的建设环境。
争取项目、筹备物资,在县交通局的积极实施下,不到半年时间,全长3.7公里、路基宽度4.5米,按四级公路标准设计建设,300?400米设错车道的通村公路建设项目便全面完工并投入使用。
展望:
依靠交通 经济迈入“快车道”
隆家山村是中药材种植大村。通村公路的建成,有效解决了216户785人行路难的问题,极大地方便了农村物资运输,成为该村经济发展的“快车道”。
据村民介绍,现在买菜都不用出村,贩运蔬菜的车直接开到家门口,各种时令蔬菜应有尽有。
便利的交通,不仅方便了村民们出行,还承载着村民的致富希望。“以前路太烂了,颠簸得厉害,中药材不敢多种,商贩不来收购,我们只能用牲口驮运出去,成本就得增加不少。”隆等平扳起指头算,今年每家的中药材都是翻倍地种,“信息畅通了,运送方便了,村民们就如同吃了‘定心丸’。”
路修通后,隆家山的村容村貌是一天一个样。村民尝到了交通便利的甜头,又自发地硬化了村里的巷道。
“一条路带活一片区域经济,我们的明天还会更好!”村民们告诉记者。